Alle Modelle mit Tests, Daten, Preisen und Kosten. Im Verbund mit einem Elektromotor leistet das 3,5 Liter Aggregat eine Systemleistung von 365 PS. AutoScout24 steht Ihnen aktuell aufgrund von Wartungsarbeiten nur eingeschränkt zur Verfügung. Alle Daten Infiniti Q50 3.5 V6 Hybrid AWD (ab 2013) : 6 Zylinder 3.498 cm³: 268 kW 364 PS: 5,4 s 250 km/h: 6,8 L/100 km 159 g/km: 53.856 € Alle Daten EURO6-Navi-Leder-ACC-LED, 3.5 V6 S Hybrid Sport 4WD Auto 1 Hand ///. Sport Tech,LED,ACC,GSD,BLIS,NAVI, 2.0 t Aut. Der Infiniti Q50 ist eine Limousine aus der Luxusklasse und wurde erstmals auf der Detroit Motor Show 2014 vorgestellt. Hingucker: Diesen Kia ProCeed GT mit 204 PS und Top-Ausstattung gibt's zum fairen Preis. Mehr dazu im Video! Falls Sie auf der Suche nach einem Infiniti Q50 Gebrauchtwagen sind oder einen Mazda6 als Neuwagen kaufen möchten, finden Sie über die Inserate auf mobile.de verschiedene Angebote an verfügbaren Fahrzeugen! Die Einwilligung kann jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen werden. Sie werden noch ein paar weitere Farbänderungen sehen, während wir Ihre Erfahrungen mit unserem endgültigen Design aktualisieren.​. Mit dem serienmäßigen Heckantrieb ausgestattet konnte die Hybrid-Limousine von Infiniti die Standardspurtstrecke von null auf 100 km/h innerhalb von 5,1 Sekunden zurücklegen und war damit das schnellste Modell der Baureihe. Volvo XC20, Dacia Spring, Renault Mégane SUV, Smart Formore, Nissan Ariya: alle E-Auto-Neuheiten bis 2024! Limousinen mit ordentlichen Leistungsreserven und V8-Motoren sowie großzügig bemessene Coupés bestimmten das Image des Newcomers, der ab dem Jahr 2008 dann auch auf den europäischen Märkten als Anbieter von sportlichen Modellen unterschiedlicher Bauformen in der oberen Mittelklasse präsent war und sein Programm später um Sport Utility Vehicles (SUV) weiter ausbaute. Die Dachlinie fiel nun schräger ab und der hintere Überhang wurde verkürzt gestaltet, sodass die Stufe zu dem weit heruntergezogenen Kofferraumdeckel kleiner ausfiel. 2.2d Aut. Beide Versionen des Infiniti Q50 Neuwagen können neben reinem Heckantrieb auch gegen Aufpreis mit Allradantrieb ausgerüstet werden. Mit einem im Testverbrauch ermittelten Durchschnittskonsum von 4,4 Litern Diesel stellte der Q50D die sparsamste Variante der Baureihe dar. Als Verbrauchswert ermittelte der Hersteller im Mittel 6,2 Liter, was einer CO2-Emission von 144g/km entsprach. Im reinen Elektrobetrieb konnte der Infiniti bis zu einer Geschwindigkeit von 80 Stundenkilometern bewegt werden und so ohne Schadstoffemissionen unterwegs sein. Bei Testbeginn wurde der Kia Stonic von vielen unterschätzt. AUTO BILD ist den Ingolstädter bereits gefahren! Mit dem Q50 startet Infiniti einen neuen Versuch gegen die Premium-Konkurrenz BMW 3er, Audi A4 und Mercedes C-Klasse. Die Kaufprämie für E-Autos und Plug-in-Hybride beträgt bis zu 9000 Euro. Aut SHZ LEDER NAVI KAM, S 3.5 Hybrid AWD Sport Tech/LED/NAVI/BOSE/Key, 2.2d RWD Sport Tech EURO6 Vollausstattung, 2.2 Premium Leder Navi Voll-LED 360°-Cam SHZ, V6S Hybrid ~Autom~Leder~Abstand~LED~Bose~, Sport Tech 2.2d Aut. 14 davon im Herbst. Funktionen wie z.B. Mit der Siebengangautomatik bot Infiniti den Q50 zudem in einer Version mit Benzinmotor an. Ab 2020 will Renault-Nissan selbstfahrende Autos anbieten. Wählen Sie die Sportscars des Jahres 2020. Mit dem Generationswechsel im Jahr 2013 entschieden sich die Japaner, das Programm von Infiniti weiter aufzufächern, um den einzelnen Modellvarianten einen eigenständigeren Auftritt zu verschaffen. G adé! Doch am Ende hatte das kleine SUV viele Fans! Der ADAC hat in diesem Jahr 40 Kindersitze getestet. AUTO BILD hat alle Ergebnisse! Weiterlesen In der optional erhältlichen Allradvariante kam der Q50 mit 6,8 Litern Durchschnittsverbrauch (159 g/km) auf etwas höhere Werte. Klar wahrzunehmen war hingegen, dass die Limousinen mit 1,82 Meter in der Breite um fast fünf Zentimeter zugelegt hatten und mit 1,44 Metern Höhe niedriger aufbauten. Auf diese Weise verschafften die Infiniti-Designer der Sportlimousine einen kompakteren Auftritt, der durch die leicht veränderten Proportionen in seiner Dynamik unterstützt wurde. Das mit einem manuellen Sechsganggetriebe kombinierte Aggregat brachte die Limousine in gut 8,7 Sekunden aus dem Stand zur Marke von 100 Stundenkilometern. Besonderheit der Sportlimousine: Der Infiniti Q50 war kurz nach seinem Marktstart als Diesel sowie mit einem Hybridantrieb zu bekommen, was den Limousinen auch als Jahreswagen oder junge Gebrauchte einen guten Start sichern konnte.

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